<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
   <channel>
	<atom:link href="http://masini.brick7.ro/rss/second-hand/peugeot/106/bucuresti/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<title><![CDATA[Utilizate masini Peugeot 106 masini în Bucuresti de vânzare - Brick7 Cars]]></title>
	<image><url>http://masini.brick7.ro/extra/siteimages/rss_logo.gif</url><title><![CDATA[Utilizate masini Peugeot 106 masini în Bucuresti de vânzare - Brick7 Cars]]></title><link>http://masini.brick7.ro</link></image>
	<link>http://masini.brick7.ro</link>
	<description><![CDATA[Utilizate Peugeot 106 masini în Bucuresti de vanzare. Căutare utilizate Peugeot 106 cmasini de vanzare la nivel local, în Bucuresti sau oriunde în Romania]]></description>
	<item>
		<title><![CDATA[Peugeot 106]]></title>
		<link>http://masini.brick7.ro/second-hand/peugeot/106/159565.html</link>
		<guid isPermaLink="false">159565</guid>
		<pubDate>Sun, 11 Mar 2018 13:22:35 -0600</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://masini.brick7.ro/media/ro/159501_159600/peugeot-106-1996-alb-159565_m_06b4706f06105ae1.jpg" title="Peugeot 106" alt="Peugeot 106"/> Location : Bucuresti, Bucuresti<br />Year : 1996<br />Second Hand, Descriere
Accept schimburi fara diferenta din partea mea !!!

Masina - Peugeot 106 Rallye s2 gr. N, motor 1598 cmc 8 valve - configuratie Grupa N conform Fisa de omologare FIA N 5561

Documentatie - completa, inclusiv PASAPORT TEHNIC

Caroserie, safety - Fara accidente, fara rugina, ROLL CAGE conform Anexa J FIA. scaunele si centurile nu mai au omologare valabila. Bord tratat antireflex. Volan OMP. Sigurante capota si haion. Contact general, etc.

Motor - TU5J2 105cv (teoretic) upgradat, axa Grupa N, evacuare inox 4-2-1, bujii NGK iridium, distributie ok, ulei Motul esteric Chrono 5w40. Conditie excelenta, compresie uniforma. Admisie directa prin filtru K&N.

Cutie de viteze - tip MA5S ranforsata, model 20CB90 de 106 1.3 rallye (cea mai scurta cutie de serie admisa pentru grupa N!), Diferential 4.54 (13x59), rapoarte scurte. Sincroanele sunt impecabile cu arcuri intarite, selectoarele si rulmentii in stare excelenta. Shortshift montat pt cursa mai redusa la selector.

Suspensie - pe fata COILOVERS PEUGEOT-SPORT NOI, pe spate PUNTEA REVIZUITA CU AXE SI RULMENTI NOI SNR (practic noua). Amortizoare revizuite recent. Bari antiruliu fata 22mm, spate 24mm. Bucsi noi peste tot (bascule, punte).

Frane - fata placute FERODO DS2500 cu discuri TAROX 247mm, spate placute OMP racing; etrieri revizuiti; conducte metalice.

Jante - R15 Technomagnezio cu 195/45/15 (nu sunt pt grupa N, dar sunt model destinat competitiilor). Prezoane de competitie.

Cauciucuri sport noi

In cazul schimbului, accept doar masini obisnuite (nu de competitie). ]]></description>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Peugeot 106]]></title>
		<link>http://masini.brick7.ro/second-hand/peugeot/106/145705.html</link>
		<guid isPermaLink="false">145705</guid>
		<pubDate>Tue, 24 Oct 2017 12:16:29 -0600</pubDate>
		<description><![CDATA[<img src="http://masini.brick7.ro/media/ro/145701_145800/peugeot-106-1995-alb-145705_m_7bec7dc48dd41493.jpg" title="Peugeot 106" alt="Peugeot 106"/> Location : Bucuresti, Bucuresti<br />Year : 1995<br />Second Hand, Descrierea masinii
Masina - Peugeot 106 Rallye s2 gr. N, motor 1598 cmc 8 valve - configuratie Grupa N conform Fisa de omologare FIA N 5561

Documentatie - completa, inclusiv PASAPORT TEHNIC

Caroserie, safety - Fara accidente, fara rugina, ROLL CAGE conform Anexa J FIA. scaunele si centurile nu mai au omologare valabila. Bord tratat antireflex. Volan OMP. Sigurante capota si haion. Contact general, etc.

Motor - TU5J2 105cv (teoretic) upgradat, axa Grupa N, evacuare inox 4-2-1, bujii NGK iridium, distributie ok, ulei Motul esteric Chrono 5w40. Conditie excelenta, compresie uniforma. Admisie directa prin filtru K&amp;N.

Cutie de viteze - tip MA5S ranforsata, model 20CB90 de 106 1.3 rallye (cea mai scurta cutie de serie admisa pentru grupa N!), Diferential 4.54 (13x59), rapoarte scurte. Sincroanele sunt impecabile cu arcuri intarite, selectoarele si rulmentii in stare excelenta. Shortshift montat pt cursa mai redusa la selector.

Suspensie - pe fata COILOVERS PEUGEOT-SPORT NOI, pe spate PUNTEA REVIZUITA CU AXE SI RULMENTI NOI SNR (practic noua). Amortizoare revizuite recent. Bari antiruliu fata 22mm, spate 24mm. Bucsi noi peste tot (bascule, punte).

Frane - fata placute FERODO DS2500 cu discuri TAROX 247mm, spate placute OMP racing; etrieri revizuiti; conducte metalice.

Jante - R15 Technomagnezio cu 195/45/15 (nu sunt pt grupa N, dar sunt model destinat competitiilor). Prezoane de competitie.

Cauciucuri sport noi ]]></description>
	</item>
   </channel>
</rss>